こんにちはライズです！

本日のBlogは

こちらの動画より↓

先日からご紹介させていただいておりました

新導入のセラミックコーティングを施工させていただきました。

お預かりしてから、

磨き前の下処理（これが結構大事）→研磨作業→脱脂作業（これも結構大事）→コーティング施工（一番大事）→熱処理

以上の工程で４日間のお預かりで作業完了いたしました。

動画は納車前の最終の確認のため簡易洗車をさせていただきました！

効果は抜群！Bピラーの拭き傷も入らず仕上がりは最高でした！

このコーティングについて気になること・その他コーティングに関すること

お気軽にお問い合わせください！

ご連絡お待ちしております。

そしてお決りのこちら

では！
さらなる進化を目指して！

こんにちは！

ライズです！

本日のBlogは、

「新コーティング導入へ！」最終回！

ということで、

これまでご紹介させていただきました、コーティング剤の導入を決定しました。

まずは、こちら

親水タイプ

https://www.rise1015.co.jp/archives/353

親水性のセラミックコートです。

施工効果はとてもシンプルで、とにかく水キレが良く洗車時に車両に積もっているホコリが一発で流れ落ちます。硬度９H以上で耐スクラッチ性に優れた商品になっております。

効果の持続期間は約３年から５年（保管状況によります）。

作業日数は最短４日間～最長１週間程度となります。

そして、こちら

撥水タイプ

https://www.rise1015.co.jp/archives/date/2019/11

撥水性のセラミックコートです。

施工効果は、撥水性と疎水性を併せ持つような効果で水弾きがよく、ボンネットや側面の水はしっかりと流れ落ちていきます。また、水残りをするような箇所においても雨シミのような後もありませんでした。

硬度は９H以上で、こちらも耐スクラッチ優れ紫外線による塗装の経年劣化も軽減する効果を発揮します。

効果の持続期間は上記のコーティング剤同様、約３年から５年（保管状況によります）。

作業日数は最短４日間～最長１週間程度となります。

以上が、「新コーティング」セラミックコートの紹介になります。

今回のBlogはとりあえずここまで！

次回は、「ガラスコート剤」の紹介をさせていただきます。

そしてこちら

では！

さらなる進化を目指して！

こんにちは！

ライズです！

前回はネタ不足のため、雑なBlogでしたが

今回はちゃんと用意いたしました！

謎の小瓶。第二弾

こちらの小瓶。Sクラスへ施工したときのものです。

https://www.rise1015.co.jp/archives/406

その時についでにGOLFのボンネットにも施工していたので、その経過観測を撮影しました。
下の動画をご覧下さい。

今回は、強制乾燥なしで一晩屋内にて保管し自然乾燥にて２週間程度放置＆長野までドライブ！

その間、雨やら雪やらのそれなりの環境でした。

夏の実験ができていませんが、シミなしでクリアしてます！

これもなかなかイイものです！

さて、いよいよ出し尽くしてきた感が出てきました。。。

来週もしくは再来週には、導入コーティングを決定していきます！

と、いうことで今回はここまで！

そしてこちら！
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では！

さらなる進化を目指して！